越南物流運輸流程（以友誼關(guān)為例）：公司人員的專(zhuān)業(yè)程度：操作人員：1.對越南物流線(xiàn)路流程了解。2.懂報關(guān)知識。3.跨部門(mén)協(xié)調能力。4.快速處理車(chē)況、報關(guān)、過(guò)關(guān)異常。5.熟悉各口岸相關(guān)通關(guān)政策。6.了解越南口岸相關(guān)政策。報關(guān)人員：1.接收、核對客戶(hù)發(fā)來(lái)的數據，并進(jìn)行跟蹤和整理。2.公司報關(guān)業(yè)務(wù)操作與海關(guān)及客戶(hù)雙方的協(xié)調與溝通。3.統計相關(guān)數據報表，整理文件和歸檔。4.服從領(lǐng)導按排，完成上級交辦的其他相關(guān)工作。優(yōu)異服務(wù)－業(yè)務(wù)量增長(cháng)－營(yíng)收利潤雙增－科技投入與創(chuàng )新－優(yōu)異服務(wù)。物流運輸降本增效的方法和措施有重要線(xiàn)路自營(yíng)，降低運輸成本。老撾物流專(zhuān)線(xiàn)運價(jià)

越南海運進(jìn)口報關(guān)文件：進(jìn)口報關(guān)文件包括：發(fā)票、裝箱單、報關(guān)委托書(shū)、報檢委托書(shū)、產(chǎn)地證（一般貨物基本不用提供，動(dòng)植檢及食品類(lèi)貨物一定要提供）、以及其他根據貨物進(jìn)口所受海關(guān)監管條件限制必須提供的證件（如進(jìn)口許可證、配額證、機電證等）。保險單、運費單（非必須，根據海關(guān)要求需要出示時(shí)才提供）。進(jìn)口報關(guān)提供資料包括：詳細貨物中文名稱(chēng)、貨物件數、毛重、凈重、規格（貨物尺寸，同種貨物的較小尺寸到較大尺寸即可）、材質(zhì)（材料成分）、品牌、用途、使用方法等。老撾物流專(zhuān)線(xiàn)運價(jià)越南專(zhuān)線(xiàn)，在物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)中通常可以理解為兩種運輸方式：中國出口到越南，正規報關(guān)出口和雙清包稅出口。

旺季如何選擇物流？海運模式：海運，每批的載貨量較大，使用海運可較大程度的控制物流成本；在海運的模式下，產(chǎn)品的備貨周期、物流配送周期、庫存周期都會(huì )較長(cháng)，這種情況下，賣(mài)家的供應鏈條和資金鏈條就會(huì )被拉長(cháng)，對賣(mài)家的資金儲備提出了更高的要求；通常情況下，海運模式主要應用于小型家電、汽車(chē)周邊等比較大件的商品。空運模式：首先，虛擬海外倉的崛起，對于直發(fā)類(lèi)專(zhuān)線(xiàn)小包的整體需求迅速增加，無(wú)論對于中小賣(mài)家或者是大賣(mài)而言，空運專(zhuān)線(xiàn)小包的時(shí)效體驗還是相當不錯的；對于中小型或者是剛剛起步的賣(mài)家而言，在店鋪銷(xiāo)量不明顯、資金儲備不充裕、對未來(lái)的利潤發(fā)展空間還不是特別有把握的情況下，空運的輸送方式反而會(huì )成為這類(lèi)賣(mài)家的初選方式；相對而言，賣(mài)家資金的回流、物流的時(shí)效也較好把握。

越南海運清關(guān)進(jìn)口報關(guān)流程：當貨物（集裝箱）卸到碼頭堆場(chǎng)后，越南收貨人即可自行或者通過(guò)越南代理公司（越南貨代公司、越南報關(guān)公司、越南拖車(chē)公司）到越南船代公司進(jìn)行辦理?yè)Q取提貨單手續。此時(shí)需要提供給船代公司的資料有：海運提單（正本加收貨人背書(shū)蓋章）、換單委托書(shū)、船公司同意放提貨單的確認資料（一般船公司會(huì )直接通知船代公司，收貨人只需要確認有無(wú)此通知即可）。需要支付的費用有：港口建設費、換單手續費、箱體衛生檢疫費。東南亞海運專(zhuān)線(xiàn)船期固定，且發(fā)船率高。

國際專(zhuān)線(xiàn)物流的優(yōu)勢有哪些？可承接物品豐富：國際專(zhuān)線(xiàn)可以承接的物品種類(lèi)比較豐富，可以滿(mǎn)足不同產(chǎn)品類(lèi)型的需求。如電池產(chǎn)品渠道，電池產(chǎn)品，化妝品，純電池等物品，都有相應的渠道可以運輸。與一般的物流渠道相比較，可郵寄的物品種類(lèi)是比較豐富的。運輸成本低：專(zhuān)線(xiàn)物流通常運輸成本較低，在單價(jià)上相對更低一些，相較于快遞來(lái)說(shuō)快遞的運輸成本較大，專(zhuān)線(xiàn)的目的是為了節約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會(huì )虧本，所以專(zhuān)線(xiàn)物流公司一般走的時(shí)間不確定，貨滿(mǎn)車(chē)走，保證每趟專(zhuān)線(xiàn)的收益較大化。物流運輸降本增效的方法和措施有物流技術(shù)或設備應用，降低對“人”的依賴(lài)。老撾物流專(zhuān)線(xiàn)運價(jià)

國際專(zhuān)線(xiàn)物流的優(yōu)勢有哪些？可承接物品豐富。老撾物流專(zhuān)線(xiàn)運價(jià)

對于賣(mài)方而言，必須根據以下原則選擇適合其自身的運輸方式：原則1：安全性好，可跟蹤性強，盡量讓買(mǎi)方隨時(shí)了解貨物的交貨情況。原則2：時(shí)效性好，可控性強。貨物應在買(mǎi)方預期的交貨時(shí)間內交貨（一般情況下，買(mǎi)方的期望隨著(zhù)貨物價(jià)格的上漲而增加，如果買(mǎi)方能在當地購買(mǎi)相同的貨物，買(mǎi)方的期望也會(huì )更高）原則3：良好的服務(wù)和高性?xún)r(jià)比。在確保不違反一和二原則的前提下，選擇性?xún)r(jià)比較高的物流模式。一般來(lái)說(shuō)，國際快遞和清關(guān)都很快，但費用非常昂貴。大多數中小B2C跨境電商企業(yè)無(wú)法選擇國際快遞作為跨境物流渠道。對于價(jià)值高、體積小、庫存周轉快的產(chǎn)品，可以考慮國際快遞物流。老撾物流專(zhuān)線(xiàn)運價(jià)

廣東瀚遠國際物流有限公司是國內一家多年來(lái)專(zhuān)注從事東南亞國際陸運，國際海運/空運，國際鐵路運輸，跨境電商物流的老牌企業(yè)。公司位于黃閣鎮市南公路黃閣段230號(自編三棟)105-268房(僅限辦公)，成立于2021-09-09。公司的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )遍布國內各大市場(chǎng)。公司主要經(jīng)營(yíng)東南亞國際陸運，國際海運/空運，國際鐵路運輸，跨境電商物流，公司與東南亞國際陸運，國際海運/空運，國際鐵路運輸，跨境電商物流行業(yè)內多家研究中心、機構保持合作關(guān)系，共同交流、探討技術(shù)更新。通過(guò)科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來(lái)提高公司競爭力。公司秉承以人為本，科技創(chuàng )新，市場(chǎng)先導，和諧共贏(yíng)的理念，建立一支由東南亞國際陸運，國際海運/空運，國際鐵路運輸，跨境電商物流專(zhuān)家組成的顧問(wèn)團隊，由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應用團隊。廣東瀚遠國際物流有限公司依托多年來(lái)完善的服務(wù)經(jīng)驗、良好的服務(wù)隊伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和強大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到交通運輸行業(yè)內客戶(hù)認可和支持，并贏(yíng)得長(cháng)期合作伙伴的信賴(lài)。

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